ঢাকা দক্ষিণ সিটিতে ৮ লেনের সড়ক হচ্ছে

ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) এলাকায় ৮ লেনের একটি সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। দক্ষিণ সিটির আওতাধীন রায়েরবাজার স্লুইসগেট থেকে লোহার ব্রিজ পর্যন্ত পাঁচ কিলোমিটার অংশে এই সড়ক নির্মাণ করা হবে।

আজ মঙ্গলবার রাজধানীর শেরেবাংলা নগরের এনইসি সম্মেলনকক্ষে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় ওই সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় অন্যদের সঙ্গে ঢাকা দক্ষিণ সিটির মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপসও উপস্থিত ছিলেন।

বিকেলে এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তি দিয়ে প্রকল্প অনুমোদন হওয়ার বিষয়টি গণমাধ্যমে জানিয়েছেন ঢাকা দক্ষিণ সিটির জনসংযোগ কর্মকর্তা আবু নাছের। ঢাকা দক্ষিণ সিটির নেওয়া ওই প্রকল্প হচ্ছে ‘ইনার সার্কুলার রিং রোডের রায়েরবাজার স্লুইসগেট গেট হতে লোহার ব্রিজ পর্যন্ত রাস্তার উন্নয়ন’।

প্রকল্পটি নগরীর ভেতরের যানজট কমানো, কর্মঘণ্টা নষ্ট হওয়া হ্রাস ও জ্বালানি অপচয় রোধ করবে। পদ্মা সেতু হয়ে ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহারকারী ২১ জেলার যানবাহনের পাশাপাশি চট্টগ্রাম ও সিলেট বিভাগের ১৬ জেলার যানবাহনও যাত্রাবাড়ী মোড় দিয়ে ঢাকা মহানগরীতে প্রবেশ করে। ফলে যাত্রাবাড়ী এলাকায় প্রচণ্ড যানজটের সৃষ্টি হয়। কিন্তু প্রকল্প বাস্তবায়ন সম্পন্ন হলে সাভার, উত্তরা, এয়ারপোর্ট, গাজীপুরসহ উত্তরবঙ্গগামী যানবাহনগুলোর আর ঢাকা মহানগরীর ভেতরে প্রবেশের প্রয়োজন পড়বে না।

বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, প্রকল্পের আওতায় ইনার সার্কুলার রিং রোডের রায়েরবাজার স্লুইসগেট থেকে লোহার ব্রিজ পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার অংশে ৮ লেনের সড়ক নির্মাণ করা হবে। ফলে বর্তমানে সেখানে বিদ্যমান ২০ ফুটের সড়কটি ১৪০ ফুটে উন্নীত হবে।

এ ছাড়া সড়কের উভয় পাশে ৮ কিলোমিটার গার্ডওয়াল ও রিটেইনিং ওয়াল, ৩টি করে ভেহিকুলার ওভারপাস ও পদচারী–সেতু, ৬টি যাত্রীছাউনি ও বাস-বে এবং সড়কের পাশে ৩টি অন্তর্বর্তীকালীন বর্জ্য স্থানান্তর কেন্দ্র (এসটিএস) নির্মাণ করা হবে। এ খাতে ব্যয় ধরা হয়েছে ৪০০ কোটি টাকা। আর ১৪০ ফুট প্রশস্ততার ৫ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণে ব্যয় রাখা হয়েছে ৩৮৯ কোটি টাকা।

প্রকল্প বাস্তবায়নে ৫৬৫টি বিদ্যুতের খুঁটি ও ৮টি টাওয়ার স্থানান্তর বাবদ ১২০ কোটি টাকা বরাদ্দ রাখা হয়েছে। আর ২২ জন পরামর্শকসহ ৩৩ জন জনবলের জন্য ৩০ মাসে ১৪ কোটি টাকা এবং ৯০০টি এলইডি বাতি স্থাপনে সাড়ে ৭ কোটি টাকা ব্যয় ধরা হয়েছে।

দক্ষিণ সিটি থেকে জানানো হয়, ইনার সার্কুলার রিং রোডটি পরবর্তী সময়ে রায়েরবাজার স্লুইসগেট গেট থেকে পোস্তগোলা পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার করা হবে। সড়কটি দুই ধাপে বাস্তবায়ন করা হবে। প্রথম ধাপটি রায়েরবাজার স্লুইসগেট গেট থেকে লোহার ব্রিজ পর্যন্ত, যা আজ একনেকে পাস হয়েছে। আর দ্বিতীয় ধাপে লোহার ব্রিজ থেকে পোস্তগোলা পর্যন্ত ৭ কিলোমিটার রাস্তার সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের কাজ চলছে।

প্রথম ধাপের সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন ৯৭ কোটি টাকা অর্থায়ন করবে। বাকি অর্থ সরকার জোগান দেবে। মোট ৯৭৪ কোটি টাকার এই প্রকল্প ২০২৬ সালের জুনের মধ্যে শেষ করা হবে।